En septembre 2015 éclate le plus grand scandale de l'histoire de l'industrie automobile : le "dieselgate". L'Agence américaine de protection de l'environnement révèle que Volkswagen truque depuis 2009 les résultats des émissions polluantes de certains de ses moteurs lors des tests d'homologation. Karima Delli, députée écologiste au Parlement européen, se mobilise immédiatement sur ce dossier. Suspectant que d'autres marques seraient coupables de fraudes analogues, il lui apparaît qu'une enquête approfondie au niveau européen est nécessaire.